துறை பகுப்பாய்வு
உடல்ரீதியான குறைபாடுகள் அண்டை குழிகளைச் சேர்த்தே பாதிக்கின்றன; தனி எண்களை மட்டும் அல்ல, சக்கர வளைவுகளைச் சோதியுங்கள்.

37 குழிகளைத் தொடர்ச்சியான துறைகளாகக் குழுவாக்கி, ஒவ்வொரு துறைக்கும் எதிர்பார்ப்புடன் கவனிக்கப்பட்ட வெற்றிகளை ஒப்பிடுங்கள். உண்மையான சாய்வு வழக்கமாக ஒரு அல்லது இரண்டு அடுத்தடுத்த துறைகள் சுயாதீன மாதிரிகளிலும் அதிகம் வருவதாகக் காட்டும்.
முறை
சக்கரத்தைத் தொடர்ச்சியான துறைகளாகசக்கரம்சக்கரத் துறைபந்தயப் பலகையில் உள்ள குழுவிலிருந்து வேறுபட்ட, சக்கரத்தில் தொடர்ச்சியாக இருக்கும் குழிகளின் வில் பகுதி.முழுவதும் படிக்கவும் →, வழக்கமாக ஆறு அல்லது ஏழு குழிகள்உபகரணம்குழிரோட்டரில் உள்ள 37 எண்ணிட்ட அறைகளில் ஒன்று. slot, cup என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.முழுவதும் படிக்கவும் → கொண்ட ஆறு வளைவுகளாகப் பிரியுங்கள்; பந்தயப் பலகைஉபகரணம்பந்தயப் பலகைமேசையில் அச்சிடப்பட்ட பந்தயக் கட்டம். மேசை, felt, cloth என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.முழுவதும் படிக்கவும் → வரிசையை அல்ல, சக்கர வரிசையைப் பின்பற்றுங்கள். k குழிகள் உள்ள ஒவ்வொரு துறைக்கும் எதிர்பார்க்கப்படும் வெற்றிகள் n·k/37; நிலையான விலகல்கணிதம்நிலையான விலகல்மாறுபாட்டின் வர்க்கமூலம்; ஒரு முடிவின் எதிர்பார்க்கப்படும் மதிப்பிலிருந்து உள்ள வழக்கமான தூரம்.முழுவதும் படிக்கவும் → என்பது √(n·p·(1−p)); இதில் p = k/37. ஒவ்வொரு துறைக்கும் z = (கவனிக்கப்பட்டது − எதிர்பார்க்கப்பட்டது)/σ எனக் கணக்கிடுங்கள். +2-க்கு மேலுள்ள துறை இரண்டாம் பார்வைக்குத் தகும்; இரண்டு சுயாதீன மாதிரிகளில் +3-க்கு மேல் இருந்தால் கவனிக்கத்தக்கது.
துறைகள் ஏன்
ஒற்றைக் குழிச் சோதனைகளில் தவறான நேர்மறையைத் தர 37 வாய்ப்புகளும், ஒவ்வொன்றிலும் பலவீனமான சமிக்ஞையும் உள்ளன. துறைச் சோதனைகளில் ஆறு வாய்ப்புகளும், அண்டை குழிகளைக் கடந்து சேரும் சமிக்ஞையும் உள்ளன. அவை இயற்பியலோடும் பொருந்துகின்றன: சாய்ந்த ரோட்டர்உபகரணம்ரோட்டர்குழிகளைத் தாங்கும் சக்கரத்தின் சுழலும் பகுதி.முழுவதும் படிக்கவும் →, பந்தைஉபகரணம்பந்துரோட்டரின் திசைக்கு எதிராக ஓடுபாதையில் விடப்படும் சிறிய பந்து. நவீனப் பந்துகள் ஐவொரைன் அல்லது டெஃப்ளான்; 18–21 mm.முழுவதும் படிக்கவும் → தாழ்வான பக்கத்தில் விருப்பமாகக் கீழிறங்கச் செய்து ஒரு வளைவுக்கு சாதகமாக்கும்; தளர்வான அல்லது வளைந்த பிரிப்புத் தகடுஉபகரணம்பிரிப்புத் தகடுசக்கரத்தில் இரு குழிகளுக்கு இடையிலுள்ள உலோகப் பிரிப்புத் தகடு.முழுவதும் படிக்கவும் →, அதற்கருகிலுள்ள குழிகளின் துள்ளலை மாற்றும்; தேய்ந்த பந்து ஓடுபாதைஉபகரணம்பந்து ஓடுபாதைவேகம் குறைந்து விழுவதற்கு முன் பந்து ஓடும் விளிம்புப் பள்ளம். மேல் ஓடுபாதை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.முழுவதும் படிக்கவும் →, கீழிறங்கும் இடத்தில் அதன் கீழ் உள்ள குழிகளுக்குச் சாதகமான கீழிறங்கு மண்டலத்தை உருவாக்கும்; மெதுவாக மாறும் ரோட்டர் வேகத்தில் அது அகலமான வளைவில் பரவும். இக்குறைபாடுகளில் எதுவும் தனித்த ஒரு குழிக்கு மட்டும் சாதகமளிக்காது.
நகரும் துறைகள்
நிலையான எல்லைகள் அதிகம் வரும் வளைவை இரண்டு துறைகளுக்கு இடையில் பிரித்து, அதைப் பலவீனப்படுத்தலாம். அதற்கு இணையான அணுகுமுறை, k குழிகளைக் கொண்ட சாளரத்தைச் சக்கரத்தைச் சுற்றி நகர்த்தி, 37 நிலைகளில் ஒவ்வொன்றுக்கும் z கணக்கிட்டு, அதிகபட்சத்தைத் தேடுவது. நியாயத்தின் கீழ் தொடர்புடைய 37 z-மதிப்பெண்களின் அதிகபட்சம் வழக்கமாக 2.2 முதல் 2.5 வரை இருக்கும்; எனவே 2.5-க்குக் கீழான நகரும்-சாளர அதிகபட்சம் இரைச்சல்; ஆர்வத்துக்கான வரம்பும் அதற்கேற்ப அதிகம், சுமார் 3.5.
துறையிலிருந்து பந்தயத்திற்கு
ஒரு துறை அதிகம் வருவதாக உறுதிப்படுத்தப்பட்டால், அதன் மையத்தின் அண்டை எண்கள்பந்தயம்அண்டை எண்கள்ஒரு எண் மற்றும் சக்கரத்தில் அதன் இருபுறமும் இருக்கும் இரு குழிகள்; ஐந்து நேரடி எண் சிப்கள்.முழுவதும் படிக்கவும் → அல்லது முழுவதும் கையால் வைக்கப்படும் நேரடி எண் பந்தயங்கள்பந்தயம்நேரடி எண் பந்தயம்ஒரு தனி எண்; 35:1 தருகிறது.முழுவதும் படிக்கவும் → இயல்பான பந்தயம். லாபச் சோதனை என்பது வெற்றித் தொகைபணம்வெற்றித் தொகைவென்ற பந்தயம் திருப்பித் தருவது; திரும்ப வழங்கப்படும் பந்தயத் தொகைக்கு மேலாக “X to 1” எனக் கூறப்படுகிறது.முழுவதும் படிக்கவும் →க்கு எதிரான துறை வெற்றி விகிதம்: ஆறு-குழித் துறை, ஆறு நேரடி எண் சிப்புகளில்பணம்சிப்ஒரு நிலையான தொகையைச் சுட்டும் அடையாள வட்டு; பந்தயம் வைக்க பந்தயப் பலகையில் வைக்கப்படுகிறது. check என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.முழுவதும் படிக்கவும் → சமநிலையை அடைய, 6/36 = 16.7% நேரத்துக்கு மேலாக (கவனிக்கப்பட்டு, மீளுருவாக்கப்பட்டு) வர வேண்டும்; நியாயமான விகிதம் 16.2%. வித்தியாசம் அரை சதவீதப் புள்ளி; அதனால்தான் அதை உறுதிப்படுத்தப் பத்தாயிரக்கணக்கான சுழல்கள் தேவை.
பகுப்பாய்வி
இத்தளத்தின் சக்கரச் சாய்வு பகுப்பாய்வி, சுழல்களின் பட்டியலை ஏற்று chi-square-ஐக் கணக்கிட்டு, மேலுள்ள பிரிவை இயல்புநிலையாகக் கொண்டு, சக்கரத்தைத் துறை z-மதிப்பெண்களுடன் வெப்ப வரைபடமாகக் காட்டுகிறது. நியாயத்தின் கீழ் அதே புள்ளியளவுகள் எப்படித் தெரிகின்றன என்பதைக் காட்ட உங்கள் தரவையும் கலக்குகிறது; வடிவங்களைக் காணும் பழக்கத்துக்கான மிக விரைவான மருந்து இதுவே.
சூத்திரம்
கேள்விகள்
ஆறு தரநிலை. குறைவானது தெளிவை இழக்கும்; அதிகமானது திறனை இழக்கும். முன்கூட்டியே முடிவு செய்யுங்கள்.
அவற்றை ஒன்றாக்கி இணைந்த வளைவுக்கான z-ஐக் கணக்கிடுங்கள். உண்மையான குறைபாடு பெரும்பாலும் எல்லையைத் தாண்டி இருக்கும்.
இல்லை. துறைகள் சக்கர வளைவுகள். டசன்களும்பந்தயம்டசன்1–12, 13–24 அல்லது 25–36; 2:1 தருகிறது.முழுவதும் படிக்கவும் → நெடுவரிசைகளும்பந்தயம்நெடுவரிசைபந்தயப் பலகையின் ஒரு செங்குத்து நெடுவரிசையில் உள்ள பன்னிரண்டு எண்கள்; 2:1 தருகிறது.முழுவதும் படிக்கவும் → துறைகள் அல்ல.
நகைச்சுவை இடைவெளி

குறைபாடுகள் உடல்ரீதியானவை. உடல்ரீதியானது உள்ளூர்மையானது. வளைவுகளைச் சோதியுங்கள்.
மூலங்கள்
- Barnhart, R. T. Beating the Wheel.
- Pearson, K. “On the criterion that a given system of deviations from the probable…”